Assetto Ruote V3300 AC400 John Bean
L’assetto ruote diagnostico V3300 di John Bean® consente di lavorare più velocemente e in modo più intelligente.
Il V3300 è un sistema di allineamento ruote autonomo che utilizza una tecnologia avanzata per guidare i tecnici di qualunque livello attraverso il processo di allineamento delle ruote. Abbiamo combinato il sistema di telecamere più veloce mai offerto da John Bean con notifiche di allerta avanzate e un flusso software intelligente per ridurre gli errori e diminuire il tempo di allineamento complessivo. Ciò significa che si possono eseguire più allineamenti con meno errori, aumentando drasticamente la produttività e incrementando i proventi. Il V3300 è il massimo in termini di tecnologia di allineamento ruote.
Evitare gli errori:
Il sistema di notifica avanzato del V3300 riconosce istantaneamente qualsiasi errore commesso durante il processo di allineamento e permette ai tecnici di correggere immediatamente l’errore, durante la procedura di allineamento. Dalla sollecitazione delle sospensioni a superfici irregolari del ponte e componenti allentati, il V3300 elimina gli errori di allineamento e velocizza l’intero processo di allineamento.
Supporto in tempo reale:
Stai cercando un supporto in tempo reale? Il V3300 va oltre l’allineamento delle ruote per offrire dati critici in tempo reale dagli OEM, come informazioni sulle riparazioni, TSB, richiami e procedure di azzeramento del TPMS. Ciò significa dedicare meno tempo alla ricerca di risorse per fare bene il lavoro e più tempo a promuovere gli allineamenti nella tua officina.
Integrazione ADAS:
La calibrazione ADAS è una realtà costante per le officine moderne che eseguono procedure di allineamento sui veicoli dei loro clienti. Un’esecuzione accurata della calibrazione ADAS può essere una fonte costante di problemi di produttività a causa della grande varietà di procedure e di requisiti di calibrazione OEM in continua evoluzione. Il V3300 agevola questo compito con informazioni in tempo reale sulle procedure ADAS specifiche del veicolo. Per la massima produttività è possibile abbinare il V3300 al sistema di ricalibrazione Tru-Point™ di John Bean.
FUNZIONI AGGIUNTIVE:
- MODALITÀ AUDIT: I rapporti di verifica dell’allineamento consentono di generare rapidamente opportunità di assistenza extra. Il rapporto include la misurazione di larghezza del battistrada, convergenza anteriore e posteriore, campanatura, passo, diametro delle ruote e dimensioni trasversali. transversales;
- INSEGUIMENTO AUTOMATICO DELLE TELECAMERE: L’inseguimento automatico delle telecamere elimina la necessità di regolare l’altezza delle telecamere dopo aver alzato il sollevatore, mentre una terza telecamera a calibrazione continua assicura la massima precisione;
- ALTEZZA SCOCCA: L’utilizzo dei bersagli per l’altezza scocca opzionali appositamente progettati consente di eliminare l’inserimento manuale dei dati, accelerare la misurazione e aumentare la precisione;
- AC400 GRIFFE: L’ancora si fissa allo pneumatico con una forza ottimale, senza toccare il cerchione, per un’esperienza di serraggio rapida, sicura e sempre costante;
- AC100 GRIFFE: Veloci e facili da usare con design autocentrante, unghie a doppio profilo che consentono di afferrare, in modo affidabile, anche i copricerchione.
L’assetto ruote diagnostico V3300 di John Bean® consente di lavorare più velocemente e in modo più intelligente.
Il V3300 è un sistema di allineamento ruote autonomo che utilizza una tecnologia avanzata per guidare i tecnici di qualunque livello attraverso il processo di allineamento delle ruote. Abbiamo combinato il sistema di telecamere più veloce mai offerto da John Bean con notifiche di allerta avanzate e un flusso software intelligente per ridurre gli errori e diminuire il tempo di allineamento complessivo. Ciò significa che si possono eseguire più allineamenti con meno errori, aumentando drasticamente la produttività e incrementando i proventi. Il V3300 è il massimo in termini di tecnologia di allineamento ruote.
Evitare gli errori:
Il sistema di notifica avanzato del V3300 riconosce istantaneamente qualsiasi errore commesso durante il processo di allineamento e permette ai tecnici di correggere immediatamente l’errore, durante la procedura di allineamento. Dalla sollecitazione delle sospensioni a superfici irregolari del ponte e componenti allentati, il V3300 elimina gli errori di allineamento e velocizza l’intero processo di allineamento.
Supporto in tempo reale:
Stai cercando un supporto in tempo reale? Il V3300 va oltre l’allineamento delle ruote per offrire dati critici in tempo reale dagli OEM, come informazioni sulle riparazioni, TSB, richiami e procedure di azzeramento del TPMS. Ciò significa dedicare meno tempo alla ricerca di risorse per fare bene il lavoro e più tempo a promuovere gli allineamenti nella tua officina.
Integrazione ADAS:
La calibrazione ADAS è una realtà costante per le officine moderne che eseguono procedure di allineamento sui veicoli dei loro clienti. Un’esecuzione accurata della calibrazione ADAS può essere una fonte costante di problemi di produttività a causa della grande varietà di procedure e di requisiti di calibrazione OEM in continua evoluzione. Il V3300 agevola questo compito con informazioni in tempo reale sulle procedure ADAS specifiche del veicolo. Per la massima produttività è possibile abbinare il V3300 al sistema di ricalibrazione Tru-Point™ di John Bean.
FUNZIONI AGGIUNTIVE:
- MODALITÀ AUDIT: I rapporti di verifica dell’allineamento consentono di generare rapidamente opportunità di assistenza extra. Il rapporto include la misurazione di larghezza del battistrada, convergenza anteriore e posteriore, campanatura, passo, diametro delle ruote e dimensioni trasversali. transversales;
- INSEGUIMENTO AUTOMATICO DELLE TELECAMERE: L’inseguimento automatico delle telecamere elimina la necessità di regolare l’altezza delle telecamere dopo aver alzato il sollevatore, mentre una terza telecamera a calibrazione continua assicura la massima precisione;
- ALTEZZA SCOCCA: L’utilizzo dei bersagli per l’altezza scocca opzionali appositamente progettati consente di eliminare l’inserimento manuale dei dati, accelerare la misurazione e aumentare la precisione;
- AC400 GRIFFE: L’ancora si fissa allo pneumatico con una forza ottimale, senza toccare il cerchione, per un’esperienza di serraggio rapida, sicura e sempre costante;
- AC100 GRIFFE: Veloci e facili da usare con design autocentrante, unghie a doppio profilo che consentono di afferrare, in modo affidabile, anche i copricerchione.
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